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来源:资质    发布时间:2023-12-31 23:55:23   阅读量:1

  蔚来汽车创始人李斌说,“创业是一场游戏,也是一种生活方式。” 在“好人”李斌的坚持下,蔚来成为一家以服务著称的新能源汽车企业。 车企成为用户的朋友,

  文|刘俊宏新能源汽车正在带领中国车市走向新的高峰。在2023年,新能源汽车的增速显著超越整体车市。据中汽协预测,2023年,汽车总销量有望突破3000万辆,同比增长11.7%。其中,乘用车预计达到26

  最近理想汽车发布了其OTA 5.0的一些升级内容,总的来讲,理想的彩电冰箱大沙发又配上了先进的智能驾驶,潮流的GPT以及车内电脑。根据理想汽车现在的成绩以及影响力,理想发布的东西确实值得研究一下。本次

  即将结束的2023年,对于汽车智能化领域而言是一个极为“内卷”的一年。在华为、小鹏等车企的内卷推动下,智能驾驶在国内的装机率普遍超过50%,智能座舱标配渗透率达到92.13%。可以说2023年是汽车智能化普及的一年,低阶智能驾驶、非智能座舱慢慢的变成了市场上的少数派产品

  “余总随便说点什么,就能上热搜,华为在汽车这行里已经是绝对顶流了,但你别以为现在汽车智能大行业好过,因为很多智能驾驶和座舱的公司,都在加速排队卖身,怕2024年或者再往后搞不下去。”凌阳,是一家头部中国品牌相关团队的高级工程师,他的同事/同业朋友圈里,最近呈现着大逃杀的感觉

  《投资者网》孟行此前市场传闻的华为和长安汽车合作终于落地了。日前,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”,000625.SZ)发布了重要的公告称,11 月 25 日,长安汽车与华为技术有限公司(以下简称“华为”)签署了《投资合作备忘录》

  11月28日,智界S7正式上市。作为华为与奇瑞合作的首款车型,从诞生之初便引起了不小的关注。有必要注意一下的是,这款车与问界M5、M7一样,都只装配了一颗激光雷达。 在高端车型上将激光雷达数量减少至一颗,说明在华为的智驾方案中,单激光雷达已然足够

  北京时间11月28日14:30分,华为与奇瑞合作的智界S7及华为全场景发布会上,华为余承东公开喊话“欢迎有实力的车企加入车BU的拆分合作,例如一汽”。 有网友即时评论:一汽红

  从特斯拉中国官网的车主手册里,FSD Beta版完全无人驾驶的增加与随后的删除,以及特斯拉中国内部人士对于FSD在国内落地事宜,表示在推进中来看,距离完全版的特斯拉FSD似乎已经并不远了。特斯拉FSD入华一直为行业各界所关注,尤其是各大友商

  文丨刘俊宏智能汽车的新一轮浪潮要来了?11月26日晚,华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

  近日,“华为智能汽车BU CEO余承东”VS“小鹏汽车CEO何小鹏”关于汽车AEB的争论成为行业内的焦点。 11月初,在一场采访中何小鹏怒言:“友商讲了AEB,我认为99%是假的

  近日,工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。根据文件,在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,四部门遴选具备量产条件的搭载无人驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点

  文丨刘俊宏“这才刚过去半年多,汽车行业又更新了一轮。”一位车评人在广州车展感叹道。作为每年最后一个A级车展,广州车展向来被视为中国车市的“风向标”。相比上海车展“拥抱汽车行业新时代”、成都车展“驭见未来”的主题,广州车展“新科技,新生活”的标语更具有科技融入生活的实用主义

  引入第三方供应商,能让理想弯道超车吗? 除了11月17日拉开序幕的广州车展,近期汽车圈最热闹的事件,莫过于何小鹏和余承东的口水仗。 从余承东在朋友圈发文暗讽“某些车企一把手&rdquo

  导语 Introduction 虽然每代车都有每代车的“卷”法,而现在么,终于是卷到了一个集大成的阶段 作者丨查攸吟 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 年年岁岁花相似,岁岁年年人不同

  从8月底的官宣合作,到11月正式敲定,小鹏收购滴滴智能汽车开发业务资产一事,进行的无比顺利。 11月13日,小鹏汽车在港交所发布了重要的公告,称收购滴滴智能汽车开发业务的首次交割已于11月13日发生,首次交

  作者甄瑶 编辑沈天香 出品帮宁工作室(gbngzs) 11月9日晚,深圳JW万豪酒店,鸿蒙智行发布暨智界S7新品预售会上,千余人的会场座无虚席。现场观众多次齐呼“遥遥领先”,这是华为智能汽车解决方案灵魂人物余承东的口头禅

  文 智能相对论 作者 沈浪 AITO问界新M7的销量爆了,口碑也紧接着“爆”了。 AITO问界新M7系列上市以来50天,累计大定突破8万辆。AITO问界M9预计今年12月上市,预订超过了1.5万辆

  图为小鹏汽车的一体式飞行汽车 文车评君 大家好,我是车评君。 1024的何小鹏大师兄总是很兴奋,在卷上天际的今年尤其如此。掌控全场的大师兄全程无水点无尿点,上蹿下跳,扮演从董事长、CEO到技术负责人甚至主持人的各种角色

  失去的30年,是谈及二战之后的日本,避不开的一个全球标签。从制造业复苏征服全球,到“卖掉东京的地皮,就能买下整个美国”的现实,再到1991年之后,日本经济出现近30年的长期停滞

  “ 千伏兆瓦”会有时。 刚刚过去的8天“十一黄金周”有8.26亿人次出游,其中驾车出游早已成为人类最基础的出行方式。而新能源汽车和油车的优劣之争,每逢节假日都不可避免的带来一场激烈的讨论

  作者龚宸芫 编辑李国政 出品帮宁工作室(gbngzs) 汽车行业拐点将至。 在第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)上,不少参加会议的专家认为,这个拐点将在2025年出现,届时智能汽车将朝着无人驾驶、无人驾驶方向发展,新能源汽车基本能靠市场内生动力驱动发展

  监制何玺 排版叶媛在刚刚过去的9月,理想汽车的销量达到3.6万辆,同比增幅突破210%,创下新高。然而出乎意料的是,今年销量不断走高的理想,却并没有如团队上下期待的那样,受到市场的一致看好。恰相反

  近日,高合汽车在微博宣布了一款自研的高算力智能座舱平台,官方称经过车机版跑分软件“安兔兔”实测,最高分可超过117万分,AI算力达到96TOPS,并喊出“打造汽车智能座舱性能全新天花板”的口号

  作者Amy编辑德新上半年的汽车行业价格内卷,下半年则一下资本涌入,风起云涌。?先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资,紧接着7月大众以7亿美元投资小鹏汽车,8月哪吒完成70亿元Crossover轮投资

  说起欧洲德国的汽车强国,如果说单单说他们有大众集团宝马奔驰等强的整车品牌显然不够,作为欧洲汽车强国德国汽车更有博世,大陆,采埃孚等汽车零部件技术Tier 1,作为其强大的汽车帝国根基。回归到中国,其实

  去年,为了补足自身智能化方面的短板,大众宣布投资24亿欧元,让其软件子公司CARIAD与地平线%。该交易预计的是今年上半年完成,但之后便一直没有消息,直到最近才传出一些实质性的进展

  近日,丰田对其软件子公司Woven by Toyota进行了全面改革,任命了一位新的首席执行官,并加强了与电装的联系,为2025年推出Arene操作系统做准备。 Arene是什么?它是丰田规划中的应

  2023 IAA慕尼黑车展已经接近尾声,作为在汽车发源地欧洲德国举办的汽车盛会,在这个汽车变革时代,更加吸引汽车产业人士的眼球,特别是中国汽车人的眼球。我们会想通过这次车展去思考欧洲老牌霸主们如何应对

  作者龚宸芫 编辑沈天香 出品帮宁工作室(gbngzs) 一场智能座舱新浪潮正席卷汽车制造领域。 2023年9月

  华尔街分析师对小米集团第二季度的业绩预测 在8月29日小米集团(01810)公布其2023年第二季度财务报表之前,华尔街分析师曾预测该公司第二季度的业绩将超出2023年第一季度的业绩。 根据S&a

  作者褚万博 编辑章涟漪 在官宣智能电动汽车业务与小鹏合作后,滴滴终于在汽车产业的价值链上,找到了,或者说,找回了自己的身位。 卖掉重资产,重新瘦身之后的滴滴,下一步的故事虽然还没有全貌,但在小鹏的官方表达里,我们也可以嗅到一丝蛛丝马迹

  近日,小鹏汽车与国内最大的出行平台滴滴达成战略合作协议。根据此次双方签署的协议小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产,双方将利用各自优势资源,创建一个全新的汽车品牌,并且推出一款15万元价格的范围的A级智能汽车

  8月28日,小鹏汽车与滴滴共同宣布,双方达成战略合作。滴滴向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车,项目代号“MONA”。 小鹏

  成都车展正在进行中,这一届车展吸引了百余车企参加,并且观众和媒体都很关注会场上的智能汽车产品,能带来怎样的体验。当下可以说汽车智能化发展到达了一个“井喷”的时代,在本届成都车展上,不仅有着智能汽车传统强项纯电动车型,就连硬派越野车都迎来了电动化和智能化的双升级

  汽车诞生一个多世纪以来,一直都未脱离代步属性,但在智能化时代的今年,汽车被赋予了更多职能,早就脱离了“工具人”属性。和手机一样,现在的汽车也变得越来智能,特别是新能源汽车,智能配置更是新能源汽车相互竞争的高地

  作者:苏杭 出品:洞察IPO 8月8日,乘联会发布2023年7月国内乘用车市场分析。多个方面数据显示,7月中国新能源车国内零售渗透率达到36.1%,其中自主品牌中的新能源车渗透率高达59.7%。 中国的汽车产业在燃油车时代与发达市场的差距,在新能源时代被弥补并大幅超越

  新能源汽车时代,上半场是电动化,下半场是智能化,这个观点已经深入人心。随着汽车智能化的不断深入发展,汽车数据的边界逐渐扩大、体量不断激增。 未来,汽车数据的重要性将逐步提升,就像燃油车时代的汽油和

  华为、百度单方面对外输出,蔚小理掀起人才争夺战。 作者崔秋阳 智能汽车赛道高管们的流动越发频繁。 近日,原小鹏汽车智能驾驶业务领头人吴新宙的离职的消息可谓是震惊行业。但仔细想来也不算稀奇,毕竟智驾圈内的大佬离职、变动新闻却早已成为家常便饭

  无人驾驶技术作为当今汽车行业的热门话题,其在近几年来的快速发展和渗透已经引起了广泛的关注。随着自动驾驶技术的成熟和车辆自动化的发展,驾驶辅助功能对整车产业产生了深远的影响。 同时,在诸如小鹏NGP、




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